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天翔C30C40C50C型軌道移動(dòng)供電系統(tǒng)適用于室內(nèi)外、多粉塵、溫差大、有防爆技術(shù)要求的場(chǎng)合和一切必須用軟電纜移動(dòng)供電的系統(tǒng)。扁電纜和圓電纜均能安裝使用。天翔電氣電纜滑線由C型滑軌、懸吊架、連接器、攜纜小車（首車、尾車、中間車）等部件組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)便，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。

天翔C30C40C50C型軌道移動(dòng)供電系統(tǒng)導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn)，揚(yáng)州天翔電氣軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

電纜滑線導(dǎo)軌主要技術(shù)數(shù)據(jù)

1、額定電壓：AC750V以下。

2、每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環(huán)境溫度：-20°C~+90°C4、四輪臺(tái)車運(yùn)行速度：<90m/min5、四輪臺(tái)車工作壽命：<3200h6、允許大靜負(fù)荷：150kg

電纜滑線導(dǎo)軌其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車需配件一套，每套包括：

1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件

2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件

3、 撥車架（牽動(dòng)車）1件

電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度 4 米（或 6 米），通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

橋架老化的原因是什么?

1.絕緣濕度條件;這種情況也很常見(jiàn)，通常發(fā)生在直埋管道或排水管的電纜接頭處。

2.化學(xué)原料的腐蝕;電纜直接埋在具有酸堿效應(yīng)的區(qū)域，這通常形成電纜的鎧甲。導(dǎo)體護(hù)套或外保護(hù)層被腐蝕，維護(hù)層長(zhǎng)期遭受化學(xué)腐蝕或電解腐蝕，導(dǎo)致維護(hù)層失效和絕緣降低，也會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)生故障。

3.長(zhǎng)期超載運(yùn)行;過(guò)高的溫度會(huì)加速絕緣老化，絕緣擊穿。

4.電纜接頭故障;電纜接頭是電纜線路中的薄弱環(huán)節(jié)，由直接人員失誤(施工不良)導(dǎo)致的電纜接頭故障經(jīng)常發(fā)生。在制造電纜橋架的過(guò)程中，如果有接頭沒(méi)有被緊緊地壓接。原電纜加熱不充分會(huì)導(dǎo)致電纜頭絕緣性能下降，進(jìn)而引發(fā)故障。

5.環(huán)境和溫度因素;電纜橋架和電纜周圍的外部環(huán)境和熱源也會(huì)導(dǎo)致電纜溫度過(guò)高。絕緣擊穿在嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致爆炸和火災(zāi)。